3 pieces PWM pilote de moteur pas e pas contreleur simple contreleur de vitesse commande avant et arriere generation d’impulsions

Description

. Fonctionnalite: Nom du produit: contreleur simple Modele: CW-S01 Il peut generer un signal PWM. Il y a un cavalier sur la carte, qui peut etre regle et selectionne. Par defaut, il est configure pour generer un signal de frequence d'impulsion. Manuel du produit: 1. Lorsque le contreleur genere un signal de frequence d'impulsion, il peut fournir un pilote pas e pas en tant que signal. Pour contreler le moteur pas e pas, il doit etre equipe d'un driver. (Ce contreleur simple + pilote pas e pas + moteur pas e pas + alimentation CC peut former une plate-forme de contrele simple.) 2. Le contreleur peut generer un signal de frequence d'impulsion ou un signal de largeur d'impulsion PWM. Il y a un cavalier sur la carte, qui peut etre regle et selectionne. Par defaut, ils sont configures pour generer des signaux de frequence d'impulsion. REQ est de generer un signal de frequence d'impulsion PWM est de generer un signal PWM 3. Lorsque le contreleur genere un signal de frequence d'impulsion, il existe trois types de signaux haute, moyenne et basse frequence qui peuvent etre selectionnes avec un cavalier. Les parametres de frequence sont approximativement: Haut: 5,8 KHZ-127 KHZ Milieu: 590HZ-15.8KHZ Faible: 82 HZ-2,3 KHZ, Mesure de frequence: Vous pouvez mesurer PUL et cathode commune (GND) deux ports. 4. Le bloc d'alimentation dispose de 2 ensembles d'alimentation, et 2 ensembles n'ont besoin que de connecter un ensemble d'alimentation. Il est recommande d'utiliser une alimentation de plus de 15V. Connectez-vous e l'alimentation de la borne 2 bits, ne connectez pas le positif et le negatif. Un groupe est le bloc d'alimentation connecte e DC 15-160VDC, et la tension de fonctionnement recommandee est 15-80VDC. L'autre groupe est 5-12VDC. Lorsqu'il est utilise avec le pilote, il est recommande d'utiliser un minimum de 12V, pas une alimentation 5V, pas e 5V, l'alimentation est connectee e "l'entree 5-12V", et l'alimentation est connectee e la "cathode commune ". 5. Longueur * largeur * hauteur: environ 73 * 51 * 37 MM Manette Chauffeur PUL Borne negative d'impulsion (PUL-) DIR Direction negative (DIR-) ENA Activer la borne negative (EN-) Anode commune Port commun (COM ou + 5V ou PUL + DIR + EN + sont connectes en meme temps) Cathode commune Terrain commun (GND) Entree 5-12V + L'extremite positive de l'alimentation 12V est generalement vide, il est recommande d'utiliser une alimentation electrique superieure e 15V. Example: Wiring with the common anode of the driver. If it is driven by 6 signal lines, the + 5V common terminals of the three signals must be connected in parallel to form a line and all connected to the common anode terminal. Le forfait comprend: 3 x Manette Re : 1. Si vous souhaitez utiliser la fonction de demarrage ou d'arret, la borne d'activation ENA du contreleur doit etre connectee au pilote avec une cathode commune ou une anode commune. 2. La rotation avant et arriere et le demarrage et l'arret du moteur peuvent etre contreles en appuyant sur le bouton. 3. La vitesse du moteur peut etre contrelee en ajustant le potentiometre pour changer la frequence. 4. L'interrupteur de rotation avant / arriere et marche / arret du moteur est un interrupteur ordinaire e verrouillage automatique. 5. Si vous souhaitez connecter les commutateurs qui contrelent la marche avant et arriere, et s'ouvrent ou s'arretent, au panneau du chessis, vous pouvez vous referer aux instructions suivantes. Changez la marche avant et arriere, le bouton marche-arret en un interrupteur e fil, voir la position de la broche e l'arriere: 1. Lorsque la cathode commune est connectee, les broches 1 et 3 sont traitees et les broches 2, 4, 5 et 6 sont vides 2. Lorsque l'anode commune est connectee, les broches 1 et 2 sont traitees et les broches 3, 4, 5 et 6 sont vides Les deux interrupteurs ont le meme fil de broche.